多功能压力传感器

变送器配有密封的远程传输装置，以形成远程压力/差压变送器。它可以防止被测介质直接接触变送器隔离膜，适用于以下情况：1。
被测介质对变送器连接器和敏感元件有腐蚀作用。 2.当高温介质与变送器隔离时。
3.当被测介质具有高粘度或固体悬浮物时容易被堵塞。 4.如果通过使用压力导管容易地固化或结晶测量介质。
5.更换要冲洗的被测介质以防止混合。 6，必须保持卫生条件，防止污染

1，压力传感器必须沿电缆安装，最好安装在电缆接头处。
2.每根电缆应有不少于4个压力传感器，靠近电话局的两个压力传感器不应相距200米。 3.在每根电缆的开头和末尾安装一根。
4.应为每根电缆安装一个分支点。如果两个分支点靠近在一起（小于100米），则只能安装一个分支点。
5，电缆敷设方法（架空，地下）改变应安装一个。 6.对于没有分支的电缆，由于屏障的电缆程序是一致的，压力传感器的安装距离不是500m，总数不小于4. 7.为了便于确定压力传感器故障点，除了在起始点安装压力传感器外，从150~200m的起点开始，还需要另外安装一个。
当然，在设计中，必须考虑经济和技术因素，并且不需要安装压力。传感器所在的位置，不应安装。


压力传感器实现安全管理系统中的侧面安全气囊控制，安全气囊侧面安全气囊由加速度传感器和压力传感器控制。权威数据显示，与加速度计相比，压力传感器检测侧面碰撞的速度比加速度计快近三倍，故障概率较小。
今天，作者关注压力传感器在气压控制系统中的相关应用。在空气压缩机控制系统中，安装在空气压缩机后端的空气出口管上的压力传感器用于控制空气压缩机的压力。
当空压机启动时，加载电磁阀处于关闭状态，加载缸不动，变频器驱动电机空载运行一段时间（控制器可任意设定，此处设定）到10S），加载电磁阀打开。空气压缩机在负载下运行。
当空气压缩机开始运转时，如果后端设备使用大量气体，并且储气罐和后端管道中的压缩气体压力未达到压力上限，则控制器动作加载阀门，打开进气口，电机负载运行，不断向后线产生压缩空气。